·Dar seguimiento a las llamadas como se hace en países de Europa

·Hay 700 bandas que se dedican a la extorsión: Sen. Mario López Valdéz

·Reconoce secretario subejercicio en la SCT, en septiembre habrá otro del 17 ó 18 por ciento

·Solicitará el PRD a la ASF que informe sobre auditoría a la autopista del Sol

Al comparecer ante la Tercera Comisión de la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez Kuenzler, resaltó la conveniencia de que el gobierno federal cuente con un registro de teléfonos celulares de prepago para abatir delitos como la extorsión y el secuestro.

Afirmó, ante diputados y senadores, que el reto es tener en México un archivo electrónico de las llamadas para darles seguimiento, como se hace en algunos países de Europa.

Asimismo, reconoció, ante el cuestionamiento de los legisladores, que sí existió un subejercicio importante en la dependencia a su cargo, sin embargo, afirmó, este se ha ido resolviendo en el transcurso del año.

“Vamos a terminar el año con un ejercicio de entre el 95 y el 98 por ciento. Es decir, al 15 de agosto ejercimos 15 mil millones de pesos y esperamos que para finales del tercer trimestre lleguemos a 24 mil millones”.

El secretario de Estado aceptó de nueva cuenta que en septiembre se implicará otro subejercicio del 17 o 18 por ciento. “Pero hacia finales del año se terminará con un 3 o 4 por ciento”, dijo.

Explicó que el problema del subejercicio se debió a que hubo proyectos aprobados sin la liberación de derechos de vía, es decir, que al no tener un proyecto ejecutivo no fueron autorizados por la Secretaría de Hacienda y por lo tanto los recursos no fueron liberados.

En este sentido, planteó la conveniencia de tener proyectos multianuales y presupuestos proyectados, que den suficiencia presupuestal a una carretera o a un aeropuerto, de tal forma que no se tenga que ejercer anualmente el presupuesto.

Indicó que la SCT cuenta con una cartera de proyectos muy importantes, no únicamente son los grandes ejes troncales, son carreteras, caminos rurales pavimentados, entre otros.

Previo a ello, el senador del PRI, Mario López Valdéz le dijo estar promoviendo una iniciativa para regular el uso y la operación de los teléfonos celulares para evitar el delito. La Cofetel ya nos dio una opinión favorable en ese sentido, pero me gustaría conocer la opinión del secretario de Comunicaciones.

Agregó que en Europa y en particular España, se legisla en ese sentido, donde se obliga a las compañías telefónicas a que lleven un registro de todos los usuarios, se obliga también a que lleven un registro de todas las llamadas, la duración y a quienes se hicieron en caso de que sea requerido por una autoridad.

“Se dice que hay 700 bandas en el país, las cuales están originando miles de llamadas de extorsiones, se utilizan en la delincuencia organizada, particularmente en el secuestro”.

“El teléfono celular, el Kit Amigo, no está resultando ser muy amigo de la sociedad, aquí en San Lázaro hubo el año pasado cinco diputadas del PAN que fueron molestadas por una extorsión y lamentablemente acaba de ocurrir la muerte de Alejandro Martí que pone en vigencia el tema. Tiene 14 meses esa iniciativa y no ha podido avanzar”.

El titular de la SCT respondió que a pesar de que no conoce la iniciativa coincide con los puntos expuestos, además de que el Ejecutivo se comprometió en el acuerdo para la seguridad a resolver estos problemas.

“Usted menciona a España y gracias a la legislación vigente fue que se pudo encontrar quienes habían sido los terroristas que activaron la bomba el 11 de marzo en la estación de Atocha. Se tenía un registro de teléfonos celulares de prepago y el reto es tener en México un archivo electrónico de las llamadas y darle seguimiento”.

En la sesión de preguntas y respuestas, el diputado Cuauhtémoc Sandoval Ramírez (PRD) se pronunció porque se disminuyan las tarifas de peaje de la autopista del Sol, en virtud de la obsolescencia y dramáticas condiciones en que se encuentra.

Asimismo, indicó que el grupo parlamentario del PRD solicitará a la Auditoria Superior de la Federación que informe a la Cámara de Diputados cuál ha sido el resultado de la revisión al gasto público ejercido por CAPUFE para el mantenimiento de esa carretera.

Señaló que las tarifas en la autopista del Sol se mantienen altas, además de que “es una autopista de la muerte”, porque tiene fallas estructurales, ha habido negligencia de las constructoras. La autopista requiere volver a ser construida y evitar a toda costa favorecer indiscriminadamente a empresas que han ocasionado un daño al erario público.

Al respecto el secretario precisó que la autopista del Sol no es la más cara del mundo, “las cuotas han ido bajando gradualmente y este último año se decreto una baja del 10 por ciento en las tarifas”.

Durante su comparecencia, dijo que entre inversión pública y privada se aplicarán 86 mil millones de pesos en el 2008 para carreteras. “En licitaciones adicionales en infraestructura de transporte se va comprometer 196 mil millones de pesos”.

Lo anterior, agregó, representa un esfuerzo muy importante porque con los recursos que la Cámara le otorgó a la SCT y los del sector privado vamos a mejorar la conectividad carretera del país.

Añadió que el Programa carretero entreasociaciones público-privados se tienen al día de hoy67 mil millones de pesos concesionados, de los cuales, se van a invertir 17 mil millones este año, que implica 25 contratos de concesión.

En el caso de los recursos aprobados en el Presupuesto de Egresos de Federación 2008 se cuenta con 39 mil millones de pesos, de los cuales ya se tienen contratados, es decir, ya se licitaron, asignaron y firmaron contratos por 35 mil millones, conmás de dos mil 2 mil contratos signados.

Dijo que en un primer paquete carretero se recibió una contraprestación de poco más de 4 mil millones de dólares que corresponden a 556 kilómetros de vías existentes y se va a construir 100 kilómetros de obra con una inversión de mil 500 millones de pesos, en el centro occidente del país.

Añadió que en un segundo paquete se concesionarán 370 kilómetros de vías existentes y se construirán 425 kilómetros de nuevas vías, con una inversión de 12 mil 200 millones de pesos.

Informó que en el mes de septiembre se publicarán las bases de licitación para concesionar 300 kilómetros de vías existentes y 80 kilómetros de nuevas vías en el noreste de la república, además de que anunció la construcción del primer puente ferroviario México-Estados Unidos, en la administración del Presidente Felipe Calderón.

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