·Manipularon las bases de licitación: Dip. Antonio Ortega Martínez

El presidente de la Comisión de Vigilancia de la Auditoría Superior de la Federación, Antonio Ortega Martínez (PRD), aseveró que de acuerdo con la ASF, Pemex Exploración y Producción se encuentra envuelta en un evidente caso de corrupción, al manipular las bases de licitación de la unidad flotante “El Señor de los Mares”, cuyo costo total fue de mil 134.7 millones de dólares.

Ortega Martínez refirió que en el dictamen de la ASF, correspondiente a la auditoría del proyecto de inversión integral Ku-Maloob-Zaap-Pidiregas, de la Cuenta Pública 2005, se establece que en la operación para la adquisición de la citada unidad hubo una diferencia de 927.6 millones de dólares con lo autorizado por la Secretaría de Hacienda.

“El informe confirma que Pemex Exploración y Producción no contó con la autorización presupuestal para la adquisición y pago de los servicios de operación y mantenimiento de la unidad flotante El Señor de los Mares, por 207 millones de dólares, no obstante, la paraestatal contrató la adquisición con Bergesen Worldwide, Ltd. por un monto de mil 134 millones de dólares”.

Pese a las pruebas, dijo el legislador, Pemex Exploración pretende falsear la información al señalar que las utilidades generadas por la unidad flotante equivalen a 4.18 veces más que el costo total.

“Estas declaraciones no se apegan al dictamen de la Auditoría, lo que hace pensar que la empresa pretende manipular a la opinión pública”, subrayó.

Consideró que la licitación para adquirir la unidad pudo haber sido “truqueada o diseñada a modo”, ya que sólo dos empresas presentaron propuestas, a pesar de que 26 proveedores se inscribieron y abrieron las bases.

Asimismo, añadió, porque el bien adquirido no reúne los requisitos mínimos de calidad y seguridad, particularmente en la capacidad de almacenamiento, además de que violenta las normas internacionales.

En consecuencia, dijo, la Auditoría Superior de la Federación solicitó en 2006 a la Secretaría de la Función Pública, iniciar el procedimiento para el fincamiento de responsabilidades administrativas sancionatorias.

“También pidió establecer, como requisito técnico, que dicha embarcación contara con doble casco, pues contravenía la enmienda de 1992 alconvenio internacional para la prevención y contaminación del mar (MARPOL 1973/1978), la cual establece ese requerimiento para embarcaciones construidas antes del 6 de julio de 1993, con peso muerto igual a 30 mil toneladas”.

El presidente de la Comisión de Vigilancia de la ASF mencionó que por lo antes expuesto Pemex podría haber adquirido una chatarra.

Concluyó que este órgano legislativo solicitará un informe especial al titular de la Función Pública respecto del avance de las demandas presentadas por la ASF para el fincamiento de responsabilidades, relacionadas con la unidad flotante “El Señor de los Mares”.

---ooOOoo---