La inseguridad en las autopistas y carreteras nacionales ha ocasionado pérdidas a transportistas por 9 mil millones de dólares, por ello, el diputado Héctor Hugo Hernández Rodríguez (PRD), integrante de la Comisión de Transportes, propuso solicitar a la SCT un informe del estado que guardan estas vías en materia de seguridad.

“Las pérdidas por robo a transportistas en el país durante 2009, según cifras de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industrial Satelital (AMESIS), fueron de 9 mil millones de dólares, considerando que el valor promedio de cada carga fluctúa entre uno y dos millones de pesos”, afirmó.

Señaló que información de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), el 93 por ciento de los asaltos son cometidos con violencia por comandos que tienen preparados tráileres para llevarse toda la mercancía, “durante 2009 fueron más de 10 mil robos en contra del transporte de carga en el país”.

Los empresarios del transporte precisan que las mercancías que se roban son medicamentos, ropa de marca, aparatos eléctricos y electrodomésticos, vinos y licores, zapatos, computadoras y perfumería, creciendo en 40 por ciento estos ilícitos en 2009, añadió.

Comentó que se ha registrado una nueva modalidad en el robo de mercancías, el crecimiento alarmante de robo de unidades nodrizas, que transportan autos nuevos.

“La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y las empresas ferroviarias Ferromex y Kansas City Southern México (Kcsm) coinciden en que la delincuencia organizada se ha especializado en el asalto a determinados tipo de carga”, agregó.

Hernández Rodríguez aseguró que para atender esta problemática, los empresarios del sector invierten el 50 por ciento de sus utilidades en seguridad y señalan la indiferencia de la Policía Federal, cuando se está pasando mercancía de un tráiler a otro, sucediendo lo mismo cuando se denuncia o se trata de recuperar el vehículo y la mercancía.

De acuerdo con información de la Canacar y de empresas de seguridad, se han identificado 20 puntos de mayor riesgo de robo a transportistas en el territorio nacional, entre los que destacan: las delegaciones de Iztapalapa, Gustavo A. Madero e Iztacalco; la carretera México-Querétaro; la vía México-Pachuca; las carreteras de cuota y la libre de la México-Puebla, Chalco e Ixtapaluca.

Los tramos México-Toluca, San Miguel Jagueyes-Praderas del Potrero, Ecatepec-Texpan, La Barca-Maravatío, y la autopista Benito Juárez, en Culiacán. Asimismo, la ciudad de Agua Prieta, en Sonora; las carreteras de Matamoros a Nuevo Laredo, de la ciudad de Chihuahua a Ojinaga; de Hermosillo a Nogales, y los corredores de Veracruz-Monterrey con ramal en Matamoros; Ciudad de México-Nuevo Laredo con ramal en Piedras Negras; Lázaro Cárdenas-Manzanillo-Tampico, y la vía Acapulco-Veracruz.

También las entidades en las que ocurre el mayor número de asaltos son el DF, Estado de México, Puebla, Veracruz, Chiapas, Oaxaca, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Tamaulipas y Nuevo León.

Ante ello, el legislador planteó solicitar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, un informe detallado del estado que guardan las carreteras nacionales en materia de seguridad.

El punto de acuerdo que analiza la Tercera Comisión de la Permanente, solicita a la Secretaría de Seguridad Pública Federal un informe detallado de las denuncias por robo, del tipo de robos de mercancías y de los tramos carreteros con mayor incidencia en los últimos cuatro años que han afectado en particular al sector de autotransporte de carga.

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