El Legislativo y el gobierno federal deben responder a las necesidades de empresarios y trabajadores de la industria automotriz, “reaccionar a lo que viene al futuro e ingresar a las nuevas tecnologías”, afirmó el diputado Melchor Sánchez de la Fuente, presidente de la Comisión Especial de la Industria Automotriz.

Al clausurar el Primer Foro Automotriz de Energías Alternativas, señaló que los planteamientos sobre incentivos fiscales, mayor seguridad para las empresas y generación de tecnologías de hidrógeno, eléctrica, solar e híbrida, se concentrarán en un documento que permitirá tomar decisiones legislativas y presupuestales para beneficiar a este sector de la economía.

El gobierno federal debe desarrollar las condiciones para impulsar nuevas tecnologías y el Legislativo crear los presupuestos y leyes para que los automóviles eléctricos e híbridos circulen libremente. De ahí la importancia de las consultas, de saber cómo piensan los representantes de la industria automotriz y las universidades, qué necesitan para crear presupuestos para el desarrollo tecnológico.

“Si atendemos el llamado y entendemos que debemos ingresar a nuevas tecnologías, automóviles como estos, costarán lo mismo que los que utilizamos hoy; queremos que estén al alcance de la clase media y baja”, precisó.

Durante la exposición de automóviles eléctricos e híbridos, se presentaron más de 30 empresas, más de 10 universidades, científicos, académicos, presidentes de las armadoras y especialistas extranjeros.

A su vez, el diputado José Luis Velasco Lino (PRI) resaltó la importancia de la triple alianza de la competitividad en esta rama económica, en la que participen el sector público, el privado y las instituciones públicas y privadas que han estado presentes y han mostrado cómo están involucrados completamente en su investigación y desarrollo.

Afirmó que el sector automotriz, que es altamente empleador, requiere apoyos fiscales para hacer deducibles los gastos de la investigación en ciencia y tecnología.

Sostuvo que falta mucho por legislar y generar recursos para impulsar esta industria.

En el país no hay un plan para promover las diferentes alternativas, por ejemplo, en lo que se refiere a combustibles, por ello, es necesario legislar en estos temas, impulsar ordenamientos que fomenten la producción de materias primas para estimular políticas integrales que beneficien al sector.

Enseguida, la diputada María Teresa Rosaura Ochoa Mejía (Convergencia), expresó que los diputados deben ser puntuales en atender la tarea legislativa y, el gobierno federal, en implementar políticas públicas que permitan incentivar que esto sea un compromiso de cómo hacer que México sea parteaguas en la industria automotriz y la generación de nuevas tecnologías.

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