La Cámara de Diputados aprobó un dictamen para que los conductores del transporte público que circulan por las carreteras federales porten un certificado médico expedido en una institución pública de salud, que tendrá una vigencia de un año.

Se acordó que el certificado médico lleve el reconocimiento de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, toda vez que tiene una dirección de medicina preventiva, en donde no solamente hacen una revisión general, sino un dictamen psicofísico, uno toxicológico y uno de gabinete.

Con el dictamen que reforma el artículo 36 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, y aprobado por 360 votos en pro, 9 en contra y 4 abstenciones se busca coadyuvar con acciones que permitan a los transportistas, conductores y civiles que transitan por los caminos y puentes federales utilizar de una manera segura las distintas carreteras.

En el documento se indica que los distintos trastornos y enfermedades que aquejan a los conductores de transporte pesado ocasionan que por descuidos durante la conducción, se pierda el control y el desenlace se convierta en un accidente donde se involucra a inocentes que en la mayoría de las ocasiones pierden la vida.

Se refiere que el factor humano ocasiona el 90 por ciento de los accidentes en las carreteras debido principalmente a la hipertensión arterial, la fatiga, el consumo de drogas y alcohol.

El diputado Adolfo Rojo Montoya (PAN) señaló que en la mayoría de las ocasiones las condiciones de salud en las que se encuentran los choferes de estos vehículos merman de manera significativa su rendimiento y capacidad de maniobra para pilotear por periodos largos, como comúnmente se realiza en esta actividad.

“Con esta iniciativa protegemos de una manera significativa la vida de todos los que transitan por los caminos y puentes federales, fomentamos la salud de los trabajadores, de la industria transportista y protegemos a millones de familias que diario transitan por nuestro territorio”, enfatizó.

Por el PRD, el diputado Emilio Serrano Jiménez expresó que independientemente del certificado, es importante que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ponga más cuidado en las autopistas y que cuando se repare una carretera no se cobre peaje. “En todas las autopistas hay accidentes precisamente por culpa de la SCT que no avisa a tiempo; las autopistas son caras y malas”.

Del mismo partido, la diputada Olga Luz Espinosa Morales manifestó su preocupación sobre los certificados que emite el sector salud, ya que sólo se basan en una entrevista, toda vez que el objetivo es garantizar que los accidentes en las vías generales de comunicación disminuyan.

Al hablar en contra, los diputados del PT, Porfirio Muñoz Ledo, José Gerardo Rodolfo Fernández Noroña y Mario Alberto Di Costanzo Armenta cuestionaron si con el certificado desaparecerán las horas y largas jornadas, así como las condiciones de sobreexplotación a la que se enfrentan los conductores.

Preguntaron si con el certificado se permitirá que no causen ningún accidente; si no serán baleados y si se evitarán revisiones como el de la próstata. Agregaron que la reforma es una buena intención, pero no resuelve la problemática, dado que creará más corrupción.

Se mandó al Senado de la República para sus efectos constitucionales.

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