31-01-2013.- El sector de Comunicaciones y Transportes, en el ramo 9, tuvo un incremento en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2013 de mil millones de pesos, en comparación con el de 2012. El monto global destinado para gasto de inversión y gasto corriente para este año es de 86 mil 400 millones de pesos.

Así se dio a conocer durante la reunión de la Comisión de Infraestructura, que preside el diputado Alberto Curi Naime, del PRI, donde se informó que se fortalecieron los programas de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras, así como de Conservación de Carreteras Federales; como ejemplo, se citó que para Conservación de Carreteras Federales se destinaron este año 13 mil 780.4 millones de pesos, contra los 9 mil 334.8 de 2012.

En lo que corresponde a Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras, se detalló que se aplicarán 15 mil millones de pesos, frente al de 2012 que fue de 13 mil 379.4.

El presupuesto global para carreteras ascendió a 56 mil 640 millones de pesos, contra los 51 mil 517.7 millones de pesos del año anterior.

Otros rubros fortalecidos fueron Infraestructura Ferroviaria y Aeroportuaria. Al primero se destinaron mil 493.4 millones de pesos, en comparación con los mil 26 millones de 2012. A la actividad Aeroportuaria se asignaron 460 millones de pesos.

Sin embargo, la Infraestructura Portuaria tuvo una reducción en su presupuesto, al destinarlas mil 589.3 millones de pesos, cuando en el 2012 recibió mil 946.3 millones de pesos.

Respecto de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras etiquetadas en el presupuesto, se citó que de 791 caminos rurales, 490 tienen proyecto, registro, impacto ambiental y derechos de vía; a 301 les falta algún requisito.

Durante la cuarta reunión de trabajo de esta comisión, los diputados aprobaron la integración de cinco subcomisiones: Infraestructura Carretera; Infraestructura Aeroportuaria; Infraestructura de Transporte Urbano y Multimodal; Infraestructura Portuaria, e Infraestructura Ferroviaria.

Los legisladores también aprobaron la realización de foros regionales para conocer las necesidades en materia de desarrollo de infraestructura, así como reunirse periódicamente con expertos en el sector de comunicaciones y transportes para impulsar obras que favorezcan el desarrollo del país.

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