Palacio Legislativo de San Lázaro 25 abril 2006.- (Notilegis). La Cámara de Diputados aprobó por 364 votos a favor 0 en contra y 2 abstenciones, el proyecto de decreto que expide la Ley para el Fomento y el Desarrollo de la Marina Mercante Mexicana, mediante el cual se contribuye a la creación de un marco jurídico que siente las bases legales para la constitución de una flota mercante nacional.

El documentó turnado al Senado de la República comprende 16 artículos, tres transitorios en dos títulos, tiene como propósito el fomento al desarrollo de la marina mercante mexicana para operar en forma eficiente, en condiciones no discriminatorias y de competencia económica efectiva.

En el dictamen se indica que la flota mercante mexicana se encuentra en una posición de competencia desigual frente a embarcaciones con bandera extranjera, y son factores externos e internos que se presentan en el ámbito marítimo, lo que hace poco atractiva la inversión en este sector, o bien propicia el ingreso al mismo con embarcaciones abanderadas en otros países.

De igual manera, señala que la Ley para el Fomento y el Desarrollo de la Marina Mercante Mexicana, es compatible con los mecanismos creados en otros países para atender la problemática que presenta el sector marítimo a nivel internacional.

Por su parte, los diputados de la Comisión de Marina consideraron que con los cambios propuestos en el presente dictamen, la Ley para el Fomento y Desarrollo de la Marina Mercante Mexicana, se establecen las condiciones necesarias que permitirán la reactivación del sector marítimo.

Entre las medidas propuestas en el dictamen, se establece la creación del Registro Especial Marítimo Mexicano (REMM), a diferencia del registro ordinario que es el Registro Público Marítimo Nacional (RPMN), tiene el objeto de integrar embarcaciones con características determinadas para el desarrollo de este sector económico otorgándoles beneficios de carácter fiscal y administrativo.

La creación del Registro Especial Marítimo Mexicano (REMM) resulta la alternativa buscada por diversos países con el objeto de hacer competitivas sus banderas ante la pérdida de flotas que en su lugar, son abanderadas en regímenes de conveniencia. En este sistema dual, se mantiene el registro ordinario (RPMN) para las embarcaciones que no cuentan con características idóneas, y se fomenta un segundo registro (REMM) para el fomento de aquellas que las reúnen.

MB