Palacio Legislativo 26/I/2007 (Notilegis). La problemática que representa la construcción del puente vehicular que se construye sobre la barranca de Hueyetlaco en las inmediaciones de Cuajimalpa y Huixquilucan, Estado de México,es consecuencia de una falta de coordinación metropolitana adecuada, por lo que es urgente diseñar una Ley General de Coordinación Metropolitana, aseguró el diputado Obdulio Ávila Mayo (PAN),.

El presidente de la Comisión de Desarrollo Metropolitano, dijo que la información que surja de la reunión que sostendrá la Comisión con sus homólogas del Congreso del estado de México y de la Asamblea Legislativa del DF servirá para lograr, una reforma integral a la Ley General de Asentamientos Humanos y una Ley General de Coordinación Metropolitana para evitar este tipo de problemas.

Aclaró que la suspensión de la obra que decidió la Comisión Nacional del Agua solamente priva para la parte del estado de México; el litigio, sobre el puente que se necesita sobre la barranca de Hueyatlaco de 54 metros subsiste.

Puntualizó que si se suspende la obra por parte de la autoridad administrativa, lo más probable es que impugne el estado de México, en consecuencia, “no sabríamos cuál sería el resultado final”, por lo que, añadió, se tendría que hacer un exhorto a ambos gobiernos, para que al margen de lo que debe suceder con la suspensión de laConagua, lleguen a acuerdos para que ambas partes queden beneficiadas, de lo contrario, añadió, el caso podría llegar hasta el Poder Judicial de la Federación.

El presidente de la Comisión de Desarrollo Metropolitano, confió en que a más tardar en tres semanas los legisladores preparan un informe de los resolutivos a que se llegue, el cual se dirigirá a los actores involucrados, principalmente a ambas entidades federativas y se valoraría si se entregará también a la autoridad federal.

Confió en que los legisladores de las tres instancias lleguen a acuerdosnormativos, políticos y de peso moral a fin de encontrar una solución que beneficie a los 22 millones de habitantes de la zona metropolitana.

Respecto al presupuesto para la obra, Ávila Mayo dijo que hay 190 millones de pesos invertidos, por lo que es una lástima que no se llegue a concretar la obra. “No se pueden invertir 190 millones de pesos para que quede solamente como un monumento a la falta de entendimiento y de colaboración”, añadió.

Finalmente señaló que la resolución la tienen los gobiernos del Estado de México y del Distrito Federal, porque al parecer hay un convenio y tendría que aclararse la participación y responsabilidad de ambos.

DJ