Palacio Legislativo, 11-IX-2007. (Notilegis). La Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados aprobó, en lo general, el dictamen de la Miscelánea Fiscal, así como gravar las operaciones restringidas de la Bolsa Mexicana de Valores y modificaciones al Código Fiscal.

Así lo informó el presidente de ese órgano legislativo, Jorge Estefan Chidiac, quien indicó que también se aprobaron reformas en materia de gasto para obligar al gobierno a reducir el gasto corriente en 5 por ciento anual, lo que equivaldría a 13 mil millones por año.

El legislador adelantó que el Impuesto Empresarial a Tasa Única, el Régimen Fiscal de Pemex y el impuesto a la gasolina, podrían ser analizados más tarde al seno de la comisión. “Vamos a discutirlo por la noche y si no hay acuerdo será mañana”, dijo.

Indicó que la meta recaudatoria se estima entre 2.6 y 2.8 del Producto Interno Bruto. Los diputados rechazaron el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a aerosoles, por considerar un gravamen inviable.

Por su parte, el secretario de ese órgano legislativo, Antonio Soto Sánchez (PRD), dijo que hasta el momento han sido aprobados los dictámenes del Impuesto de Depósitos en Efectivos, en el cual su voto y el del también perredista Francisco Javier Calzada, fueron a favor.

Indicó que los diputados analizan, en estos momentos, la Ley de Coordinación Fiscal, Ley Federal sobre Derechos a Hidrocarburos y el artículo 73 constitucional en materia de gasto.

Por su parte, el presidente de la Comisión de Hacienda del Senado, Gustavo Enrique Madero, quien participó junto con otros senadores en la reunión a puerta cerrada de los diputados, dijo que no se gravarán los aerosoles porque resultó “una mala idea”.

El senador informó que los diputados también aprobaron modificaciones a la Ley del Impuesto Sobre la Renta (ISR) y el Código Fiscal de la Federación, las cuales no son de fondo, sino sólo precisiones.

Respecto del Impuesto Empresarial a Tasa Única, el legislador reiteró que lo mejor sería una tasa de 18 por ciento, aunque se propone una tasa gradual de 16 por ciento hasta llegar a 19 por ciento.

En cuanto al impuesto adicional de 5.5 por ciento a gasolinas y diesel, dijo que la postura del PAN sigue siendo que la sugerencia del Ejecutivo es la mejor opción, ya que grava hasta con 4.4 por ciento el combustible y otorga la potestad de su cobro a los estados.

“El avance real en el federalismo es la (propuesta) del Ejecutivo. Desgraciadamente están muy mal acostumbrados los gobernadores y no quieren correr ningún costo político y no quieren tener la complicación de recaudar aún cuando son impuestos muy fáciles de recaudar”, apuntó.

SHH