Palacio Legislativo 20-II-2009 (Notilegis).-El presidente de la Comisión de Desarrollo Metropolitano, Obdulio Ávila Mayo (PAN) denunció que el Gobierno del Distrito Federal carece de un plan maestro que permita mejorar la vialidad del metrobus, no obstante ha incrementado las sanciones a automovilistas que invadan el carril destinado para este transporte, por lo que pidió transparentar esos recursos para que no se utilicen con fines electorales.

“El aumento a las sanciones y falta de atención en la construcción del metrobus que responda a un verdadero plan maestro de vialidad, pareciera que lo único que anima al gobierno de la Ciudad es recaudar más, esperamos que esos ingresos se vayan a la ciudad y no que se utilicen con fines electorales”, dijo.

El legislador explicó que la línea 2 del Metrobus está mal planeada, como lo han indicado especialistas del Instituto Politécnico Nacional, como ejemplo recordó la muerte de un adulto mayor que fue atropellado en esta línea por este transporte así como el caso de un joven atropellado hace unos días.

“Fue totalmente mal hecha y se planeo sobre una vialidad como la de Xola –eje 4- que carece de espacio insuficiente para que exista la movilidad de un transporte como este, es una avenida que no se presta”, puntualizó.

En ese contexto aseguró: “que el Gobierno de la Ciudad haya publicado en la Gaceta oficial que se elevan los costos de las sanciones a los automovilistas que invadan los carriles del metrobus, evidencia que no hay voluntad por tener un verdadero plan en materia integral de transporte, sino de recaudar más ingresos” por lo que propuso desarrollar un plan que pueda cumplir con las expectativas de la gente y que beneficie a la entidad y a la zona metropolitana del Estado de México.

ALR