Palacio Legislativo 02- 02-2011 (Notilegis).- El presidente de la Comisión de Transportes, Javier Gil Ortiz (PRI), informó que la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) registró en el 2010 un subejercicio de 7 mil 984 millones de pesos para proyectos carreteros, por lo que consideró que este año el gobierno federal debe reprogramar los recursos para obra pública en los estados, a fin de evitar que se haga uso discrecional de los mismos.

El diputado adelantó que propondrá a la Secretaria de Hacienda y Crédito Público transferir recursos a los estados para infraestructura, aunque éstos no alcancen a registrar los proyectos antes del 28 de marzo, que es la fecha límite para programar las obras.

En conferencia de prensa, el legislador informó que en el 2010 se asignaron 11 mil 728 millones de pesos para la SCT, de los cuales se registró un subejercicio de 7 mil 984 millones de pesos en proyectos carreteros, por lo que se tiene que buscar una alternativa “para no perder el rastro de los recursos públicos”.

Agregó que “la propuesta es que a finales de marzo, cuando se vea que hay un monto que no se pueda ejercer en algún estado, se reoriente los recursos para el mismo estado. Esto nos ayudará a seguir el destino del presupuesto y evitar la discrecionalidad”, indicó.

Gil Ortiz comentó que si no hay voluntad del gobierno federal para trabajar en temas torales, como es el Sistema de Comunicaciones y Transporte, se continuará perjudicando el desarrollo del país.

Recordó que el Congreso de la Unión ha aprobado más recursos para obras de construcción carretera, ferroviaria, portuaria y aeroportuaria, por lo que las dependencias no pueden culpar a los diputados por el atraso en su programación anual del presupuesto.

“Tenemos muy clara la necesidad de modernizar y conservar la infraestructura carretera; es por ello que el presupuesto federal de 2011 fue integrado con responsabilidad y con clara percepción de las verdaderas necesidades del país”, subrayó.

En ese sentido, refirió que se requiere de un trabajo conjunto para impulsar una infraestructura que conduzca al progreso en educación, salud, y empleo para los marginados.

ALRG