Patricia Rodríguez, reportera: Diputados federales integrantes de la Comisión que da seguimiento al conflicto de Mexicana de Aviación demandaron al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome, poner orden y conminar a la empresa Interjet a no generar incertidumbre, y es que consideran que la determinación de la aerolínea Interjet de interponer un amparo, mediante el cual pretende retener las rutas y los slots que pertenecen a Mexicana, genera ruido en los inversionistas.

El diputado del Partido del Trabajo, Mario Di Costanzo dejó en claro que las rutas fueron cedidas temporalmente a Interjet, Volaris y Aeroméxico: “Yo exhortaría al secretario de Comunicaciones y Transportes a que hable con Interjet y diga lo dañino de esta posición, de lo absurdo de esta posición en estos momentos que además no tiene por qué, la mejor prueba es que la jueza no otorgó esta suspensión temporal que hubiese sido un mal mensaje. Pero esto apunta más bien a que este amparo se va a sobreceder, ésa es mi lectura y yo creo que esta lectura sería bueno que fuera reforzada con un pronunciamiento muy claro al respecto por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes”.

Reportera: El legislador petista enfatizó que el titular de la SCT garantizó que los horarios de aterrizaje y despegue, así como las rutas de Mexicana estarán disponibles para cuando la empresa reinicie operaciones, de ahí que con este mensaje deben quedarse los inversionistas, Med Atlántica o cualquier otro.
Por lo pronto, se está a la espera de que Med Atlántica compruebe la disponibilidad de los 300 millones de dólares para capitalizar a Mexicana de Aviación, aunque ahora ya también mostró su interés Union Switt. El próximo viernes está programada una reunión de seguimiento en la Secretaría del Trabajo. Duración 2’11’’, nbsg/m.