• Dará competitividad mundial a la flota nacional

A fin de contar con un marco jurídico para que la marina mercante opere en forma eficiente, en condiciones no discriminatorias y de competencia económica, se aprobó en el Pleno por 364 votos el dictamen por el que se expide la Ley para el Fomento y el Desarrollo de la Marina Mercante Mexicana.

El documento aprobado establece que la flota mexicana se encuentra en una posición de competencia desigual frente a embarcaciones con bandera extranjera, lo que hace poco atractiva la inversión en este sector y propicia el ingreso de embarcaciones abanderadas en el extranjero.

La Ley contribuye a la creación de un marco jurídico para la constitución de una flota nacional, al fomentar el abanderamiento de embarcaciones mediante un sistema que redunde en una disminución de costos, pero con el compromiso de inversión y mantenimiento con tripulantes nacionales.

Se prevé la creación del Registro Especial Marítimo Mexicano, con el objeto de integrar embarcaciones, otorgándoles beneficios de carácter fiscal y administrativo.

Se establece que cuando una embarcación inscrita en dicho registro alcance la edad de 20 años, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la dará de baja y no podrá seguir gozando de los beneficios.

Para formar parte del citado Registro, las empresas navieras deberán estar constituidas con el cien por ciento del capital social mexicano y tener menos de diez años de haber sido fabricadas.

Disfrutarán de un beneficio fiscal consistente en la acreditación del 35 por ciento sobre el costo comercial del combustible y del diesel marino especial, que adquieren directamente de PEMEX, contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR). Además de una reducción del 75 por ciento en las tarifas de los derechos portuarios.

La empresa naviera deberá reinvertir el 100 por ciento de los beneficios que obtenga por la acreditación del ISR y de esa reducción del 75 por ciento, en actividades que fomenten el desarrollo de la marina mercante mexicana.

Con la Ley para el Fomento y el Desarrollo de la Marina Mercante Mexicana se atiende la problemática que presenta el sector a nivel internacional y se darán las condiciones para reactivar la capacidad nacional.
Para fundamentar el dictamen, el diputado Sergio Arturo Posadas Lara (PRI), integrante de la Comisión de Marina, indicó que México carece de una cultura marítima, motivo por el cual no valora la riqueza potencial de sus mares, a pesar de su ubicación geopolítica. “Nuestro país le ha dado la espalda al mar y ha vivido por siglos del agotamiento de sus tierras, de la meseta central; se ha pasado por alto nuestra realidad geográfica continental y marítima”.

Señaló que hay incomprensión de las posibilidades enormes económicas que tienen los recursos marinos, lo que llevó a errores sustantivos en la planificación económica del país.

El diputado priísta abundó que, entre otros, la ley tiene el objetivo de plantear una estructura orgánica que implemente las políticas públicas de desarrollo económico para el sector marítimo, como un conjunto de normas fiscales que contribuyan a crear una flota nacional sólida que opere en forma eficiente y de competencia efectiva.

Comentó que con esta ley se logra congruencia con la dinámica internacional de fomentar el abanderamiento de embarcaciones mexicanas, a través de empresas nacionales.

Ley de Vivienda

Durante la sesión de hoy, también se aprobó por 350 por votos un dictamen de la Comisión de Vivienda, con proyecto de acuerdo, a través del cual se acepta la no aprobación del artículo 25 del proyecto de Ley de Vivienda, enviado al Senado de la República el 7 de marzo del presente año y devuelto a esta Cámara de Diputados para los efectos del inciso e), última parte del artículo 72 de la Constitución.

Pasa al Ejecutivo la Ley de Vivienda, aprobada por el Congreso de la Unión para los efectos del inciso a) del artículo 72 de la Constitución Política.