La Comisión de Comunicaciones reprochó la propuesta de presupuesto para el ejercicio fiscal 2007, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en lo que concierne a infraestructura carretera, la cual considera 15 mil 660 millones de pesos, a diferencia del 2006 que fue de 24 mil millones de pesos.

El diputado Óscar Gustavo Cárdenas Monroy, presidente de la Comisión, destacó que esta propuesta obliga a que se haga un esfuerzo para que se pueda duplicar la partida presupuestaria, a efecto de que el país siga fortaleciendo su infraestructura y le permita mayor movilidad en el desarrollo de la economía, producción, cultura y turismo.

Durante una reunión de trabajo con el ingeniero Jorge Fernández Varela, subsecretario de Infraestructura de la SCT, el diputado mencionó que la propuesta se considera inadecuada e insuficiente. Agregó que se buscará que el presupuesto alcance los 35 mil millones de pesos, a fin de que se le dé cabida a los proyectos de la dependencia.

“Vamos a tener el acercamiento con la Secretaría para que se logre superar la propuesta, buscaremos el acercamiento con los nuevos encargados y, antes de que llegue el presupuesto, buscaremos el acuerdo con la Secretaría de Hacienda”, abundó.

Cárdenas Monroy resaltó que deben incrementarse las partidas en los programas de conservación y de ejecución de obra, puesto que el país demanda mejor infraestructura para poder ser más competitivo.

Refirió que lo obtenido permitirá que sea destinado a aquellos tramos que puedan dar conectividad y permitan el desarrollo, principalmente en los caminos rurales del sur del país, así como a los proyectos del centro.

En este sentido, los diputados Enrique Benítez Ojeda y Yerico Abramo Masso, del PRI, Alberto Amaro Corona y Francisco Calzada Vázquez, del PRD, e Irma Piñeyro Arias (PNA) resaltaron que son insuficientes los recursos que solicita la dependencia para infraestructura.

Enrique Benítez Ojeda pidió a sus homólogos que se le otorgue por lo menos 30 mil millones de pesos. Añadió que es indispensable trabajar por transparentar los recursos y sobre todo que las carreteras o caminos rurales sean los más beneficiados.

En tanto, el diputado Carlos Sánchez Barrios (PRD) dijo que es importante que se fije una cuota única por kilómetro recorrido en las autopistas, a efecto de que no se llegue a una desigualdad e inequidad.

El subsecretario Jorge Fernández Varela precisó que el apoyo de la Cámara de Diputados y el trabajo de la dependencia han sido satisfactorios, sobre todo en lo que concierne al presupuesto otorgado a este rubro.

Manuel Zubiría Maqueo, director de Caminos y Puentes Federales de Ingreso y Servicios Conexos (Capufe), resaltó que se debe pugnar por operar mejores autopistas. Refirió que para finales del 2006 se espera un ingreso de 22 mil millones de pesos, de los 440 mil vehículos que circulan.

También, asistieron el directorgeneraldeCarreterasFederales, IvanEscalante Sauri, así como el director general de Conservación de Carreteras y el director general de Desarrollo Carretero.

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