La emisión anual de contaminantes, superior a los 16 millones de toneladas, de los cuales, 65 por ciento es de origen vehicular, ha propiciado la muerte de 5 mil personas cada año en México, afirmó eldiputado David Mendoza Arellano, integrante de la Comisión de Energía.

Al inaugurarel Foro la Economía del Hidrógeno, realizado en el Auditorio Norte del Palacio Legislativo de San Lázaro, el legislador del PRD indicó que ello obliga a los diputados a buscar alternativas para disminuir o controlar los contaminantes sin detener el desarrollo; el uso de este gas puede ser la opción.

Externó que legisladores, en conjunto con investigadores y académicos, durante dos días analizarán el tema delhidrógeno y sus posibilidades como alternativaenergética renovable, cuya producción hoy consume sólo el 2 por ciento de la energía global.

Señaló que existen estudios que se refieren a los beneficios ecológicos del hidrógeno al no considerarse contaminante, así como de sus aplicaciones principalmente en las industrias automotriz y la eléctrica.

No obstante, dijo que para legislar con conocimiento de causa al respecto, es necesario que los diputados y autoridades “obtengamos de los especialistas en el tema experiencias en otros países”.

Destacó que en la actualidad ya se habla del cambio climático, y sin pretender ser alarmista algunas causas que han generado este fenómeno son: la sobrepoblación, deforestación, extinción de especies animales, contaminación ambiental y explotación indiscriminada de mantos acuíferos.

Más adelante, el diputado Ramón Pacheco Llanes (PRD), secretario de la Comisión de Energía, indicó que el objetivo del Foro es explorar otrasformas de producción energética.

Agregó que el evento tiene que ver con la posibilidad de explorar en el futuro de nuestro país, la utilización del hidrógeno como fuente no contaminante.

Explicó que la contaminación en México está fuera de las normas internacionales que surgieron en el Protocolo de Kyoto, por ello hay incentivos para la utilización de energía alternativa.

Al referirse al Programa Hoy no Circula, dijo que ha contribuido a mejorar el ambiente, sobretodo el tráfico en la ciudad de México, “pero el uso de energéticos distintos va más allá, tiene que ver con los daños a la atmósfera, a la capa de ozono, al calentamiento del planeta, es decir, va más allá de la contaminación de la ciudad”, añadió.

Consideró que el Hoy no Circula debe seguir en función e intentar el apoyo tecnológico en el problema de la contaminación y crear mejores gasolinas.

En el evento, que durará dos días, también estuvo el diputado Arturo Martínez Rocha (PRI), integrante de la Comisión de Energía.

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