La Comisión de Pesca de la Cámara de Diputados se comprometió a solicitar al Ejecutivo Federal que en el paquete económico 2008 se etiqueten mayores recursos para impulsar la industria pesquera y a evitar que la Reforma Fiscal, principalmente la Contribución Empresarial de Tasa Única (CETU) deprima este sector.

Durante una reunión de trabajo con representantes de la Cámara Nacional de las Industrias Pesquera y Acuícola (Canainpesca) y de la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca), el presidente de la citada comisión, Carlos Orsoe Morales Vázquez (PRD)refirió que en la segunda quincena de este mes los legisladores se reunirán con la Subsecretaría de Egresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, con la que se abordará el tema de presupuesto para el sector.

Indicó que los legisladores presionarán a las autoridades federales, a fin de que se logre avanzar en un mayor presupuesto a la industria pesquera.

Sobre el tema, el diputadopanista, secretario de la Comisión, Carlos Eduardo Felton González, señaló que el problema de fondo para la pesca es precisamente la falta de recursos.

Agregóque es necesario crear conciencia de que el sector pesquero ha sido mal atendido, a fin de que el presupuesto que propone a la Cámara de Diputados el Ejecutivo Federal, contemple un incremento.

En su oportunidad, el diputado Fernando Rodríguez Ahumada (PAN) propuso hacer un diagnóstico actualizado sobre las prioridades del sector pesquero y plantear posibles soluciones. Coincidió en la necesidad de que en el presupuesto de 2008, los diputados demanden recursos suficientes para fortalecer la industria pesquera.

Más adelante, el subcomisionado de la Conapesca, Mariano Rodríguez,solicitó a los diputados que etiquen recursos para el diesel marino, utilizado en la industria pesquera, ya que este año, dijo, al no asignársele presupuesto, Sagarpa destinó recursos de otros programas.

El presidente Canainpesca, Rafael Ruiz Moreno, pidió a los legisladores gestionar ante el Gobierno Federal que se reestablezca el precio del diesel marino de 3.50 pesos por litro, porque actualmente lo tienen que pagar hasta en 3.90.

En un documento de peticiones que entregó a la Comisión de Pesca, se solicita también restituir los volúmenes del diesel marino que se dan a los productores.

Se manifiesta la inquietud de la industria pesquera respecto a la Reforma Fiscal, específicamente por el impacto de la CETU; pidieron reforzar medidas contra las importaciones ilegales de productos del mar y analizar la responsabilidad de PEMEX por el cierre de zonas de pesca en el Golfo de México.

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