Diputados de la Comisión de Desarrollo Metropolitano fijaron como fecha límite el 15 de octubre para que funcionarios delegacionales y municipales entreguen los presupuestos para sus proyectos urbanos, a fin de definir el monto que requerirá el Fondo Metropolitano.

Lo anterior durante una reunión de trabajo con representantes delegacionalesy de municipios del Estado de México, a quienes los legisladores solicitaron que sus peticiones presupuestales contemplen obras con visión metropolitana y las hagan llegar a la Comisión en la fecha establecida.

El presidente del órgano legislativo, Obdulio Ávila Mayo (PAN)señaló que uno de cada dos mexicanos habita en una de las 55 zonas metropolitanas del país.

Agregó que las plataformas del desarrollo son las ciudades y sus zonas conurbadas, por lo que es importante que el Fondo Metropolitano se institucionalice y se haga permanente.

Refirió que en el ejercicio fiscal de 2006 se asignaron mil millones de pesos para este Fondo; en 2007 se aumentó a 3 mil millones de pesos y se espera que en el 2008 se fortalezca, “pero los recursos deben tener reglas claras para su aplicación y ejecución”.

A su vez, el diputado Octavio Martínez Vargas (PRD) integrante de dicha Comisión, coincidió en que se tiene de aquí hasta el 15 de octubre para conocer las prioridades de los gobiernos municipales y delegaciones con respecto al presupuesto del Fondo Metropolitano.

Dijo que a los legisladores les interesa saber la opinión de esasautoridades respecto a sus necesidades y prioridades para luego etiquetar los recursos.

El legislador consideró que debe haber un incremento en el presupuesto del Fondo, más allá de los 3 mil millones de pesos de este año.

Puntualizó que la Cámara de Diputados no tiene información de las obras que se llevan a cabo con los recursos de ese fondo, mismos que se ejercen en su mayoría en el Valle de México.

En su oportunidad, el diputado Juan Manuel San Martín Hernández (PRD) dijo que los legisladores federales “tenemos la responsabilidad de diseñar un marco jurídico para las zonas metropolitanas y reconocerlas en la Constitución, además de generar una Ley de Coordinación de Desarrollo Metropolitano, que obligue a los tres niveles de gobierno a actuar de forma responsable”.

Añadió que es necesario debatir si se institucionaliza el Fondo Metropolitano o si se federaliza. “Federalizar es reconocer y apoyar a las 55 zonas metropolitanas del país, e institucionalizar es analizar quiénes tienen oportunidad de acceder a ese fondo”.

Por su parte, el diputado Gustavo Parra Noriega (PAN) expresó que el punto de vista de los alcaldes y titulares de las delegaciones, debe plasmarse en el Fondo Metropolitano con una visión conjunta.

Destacó que antes de definir el monto de recursos que se destinarán al Fondo Metropolitano se debe hacer una planeación técnica, en la que participen los actores involucrados para fortalecer la institucionalidad de este fondo.

Posteriormente, Gabriela Cuevas Barrón, delegada en Miguel Hidalgo, externó que en su jurisdicción se trabaja sobre dos proyectos: vialidades y medio ambiente. El primero se refiere a un distribuidor vial en Palmas-Reforma y Bosques de Reforma, para lo cual se requieren 83 millones de pesos.

Dio a conocer que se tiene, de igual forma, un proyecto vial en Constituyentes y Reforma, con un costo de 10 millones de pesos, así como un distribuidor vial en Miguel de Cervantes Saavedra, Ferrocarril de Cuernavaca y Moliere, junto con un puente elevado que costarían 95 millones de pesos.

Expuso que se requieren recursos por 350 millones de pesos para otra obra vial en Marina Nacional y Mariano Escobedo. Agregó que en materia de cuidado al medio ambiente está el rescate integral del Parque Lira, que costaría 23 millones de pesos.

Finalmente, manifestó que uno de los proyectos más ambiciosos es modernizar a esa delegación y hacerla sustentable en materia de agua, además de contar con un plan maestro que contempla la creación de seis presas, tres plantas de tratamiento y redes de tuberías cuyo un costo sería de 280 millones de pesos.

El coordinador de asesores de la delegación Gustavo A. Madero, Luis Meneses, manifestó que se necesita fortalecer lo que se ha llamado Arco Norte, vialidad que se construye sobre el Río de los Remedios.

Enfatizó que en un futuro se establecerá el tren suburbano de Ecatepec al metro Martín Carrera, el cual contribuirá a mejorar la vialidad. En cuanto a ambiente, añadió, se debe fortalecer la Sierra de Guadalupe como área natural protegida.

En su turno, Carlos Alfaro Sánchez, representante de Tlalnepantla de Baz, manifestó que este ayuntamiento del Estado de México trabaja en coordinación con la delegación Azcapotzalco en torno a un proyecto de distribuidor vial en la zona de Las Armas y en breve se actualizarán los costos.

Alberto Torres, representante del municipio de Atizapán de Zaragoza, estableció que tienen diversas obras rezagadas, por lo que solicitó que en el presupuesto federal se destine un apoyo para ese ayuntamiento. Añadió que dentro de esas obras está un distribuidor vial entre la avenida Adolfo López Mateos y Avenida Ruiz Cortinez.

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