• Se reunirá con funcionarios de la Subsecretaría de Ingresos de SHCP y Capufe

La Comisión de Hacienda y Crédito Público, que preside el diputado Jorge Estefan Chidiac, se reunirá el próximo martes con funcionarios de la Subsecretaría de Ingresos de la SHCP y de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe), a fin de analizar la distribución de lo recaudado por el cobro de peaje en puentes nacionales e internacionales.

El legislador del PRI explicó que la iniciativa de reformas al artículo 9-A de la Ley de Coordinación Fiscal, propone que dicha distribución sea a partes iguales entre estados y municipios.

“Era un ingreso importante de los municipios que se ha visto reducido por el cambio de fórmula de hace unos años”.

Añadió que los cruces en las zonas fronterizas dañan las calles, destruyen carreteras, causan accidentes de tránsito; genera más inseguridad y muchos gastos que se recorran vialidades y se utilice toda la infraestructura municipal.

El objetivo de la reunión es escuchar los argumentos de los proponentes de la iniciativa, al gobierno, a Capufe y posteriormente deliberar sobre el dictamen.

Adelantó que el martes por la mañana se analizará la iniciativa con todos los interesados, “el miércoles negociamos diferendos, porcentajes, etcétera, y lo votamos el jueves en la Comisión” y posiblemente se presentaría al pleno al siguiente martes.

La iniciativa, elaborada por el diputado Yerico Abramo Masso (PRI), propone ampliar el porcentaje de participación de la Federación a un 40 por ciento del total de los ingresos por operación, con lo que se elimina la discrecionalidad que la SHCP aplica en la definición del porcentaje de participación de la Federación.

El objetivo es establecer la distribución de estos ingresos para fortalecer a las entidades federativas y los municipios del país.

Se plantea que a través de un Fondo de Participación por Ingresos, la Federación entregue a los estados y municipios donde existan puentes de peaje operados por Hacienda, hasta el 40 por ciento de los ingresos brutos totales de su operación.

Propone que la distribución de la participación federal sea de 50 por ciento para municipios y 50 por ciento para los estados. Las aportaciones de los estados y municipios al fondo serán en un 20 por ciento del monto de la participación de la Federación a dicho fondo.

Los recursos se destinarán a la construcción, mantenimiento, reparación y ampliación de obras de vialidad de aquellos municipios donde se ubiquen los puentes o, en su caso, a la realización de obras de infraestructura o gastos de inversión, en ningún caso deberá destinarse a gasto corriente.

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