13-11-2012.- El presidente de la Comisión de Transportes, diputado Juan Carlos Muñoz Márquez (PAN) señaló que es necesario crear un sistema integral que lleve a México a ser una plataforma de logística en América Latina.

En reunión con representantes del Consejo Mexicano del Transporte, advirtió que es indispensable generar una plataforma legislativa que dé certeza para que los industriales inviertan.

Precisó que hay temas pendientes por abordar, “ése será el compromiso de la Comisión, trabajaremos junto con los empresarios, siendo nuestro principal objetivo la seguridad, que no podemos dejar de lado anteponiendo intereses económicos de grupos, personas o industrias”, afirmó.

“Esta reunión nos abre el panorama para saber cuáles son las necesidades del sector empresarial y saber en qué coincidimos, esto nos permitirá tener una visión a largo plazo y crear políticas públicas sanas que generen sustentabilidad y certeza para que las inversiones se hagan correctamente”, comentó.

Agregó que la Comisión a su cargo habrá de generar una agenda legislativa que incluya concesiones de ferrocarril, aviación y cabotaje marítimo, además de crear una agenda en prevención de accidentes.
Explicó que en cuestiones de regulación trabajarán con el Ejecutivo y empresarios para obtener buenas leyes que generen valor agregado a la industria.

“El sector está atrasado en el tema de normatividad, hay rezago en carreteras, aeropuertos, puertos, por lo que el país requiere de mayores presupuestos, pero además hay que saber cómo invertir, tendremos que puntualizar dónde hace falta invertir para generar empleo y recaudación”, agregó.

Al presentar la Agenda de desarrollo en el sector transporte, el presidente del Consejo Mexicano del Transporte, Juan Pablo Vega Arriaga, informó que el sector maneja el 7 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) y genera el 67 por ciento de la inversión del sector comunicaciones y transportes.

Moviliza más de 3 mil 150 millones de pasajeros al año y 800 millones de toneladas de carga anualmente y dependen de todos los sectores 6 millones de trabajadores directos e indirectos.

En tanto, el vicepresidente de Consultores Internacionales, Mauricio Millan Costabile, informó que la Agenda del desarrollo contiene 173 acciones empresariales en diversos lineamientos estratégicos que dan claridad a la importancia de dicho sector.

Dijo que los transportes de carga representan el 3.5 por ciento del PIB, mientras que en su contexto general llega a ocupar el 7 por ciento.

La mensajería y paquetería creció 6.5 por ciento anual y en el sector de carga presenta 1.17 millones de empleos, por lo que representa una parte importante de la economía nacional.

Advirtió que sin el dinamismo del sector todo el comercio exterior se vería limitado, cuando las exportaciones con Estados Unidos y Canadá se han triplicado.

El transporte carretero representa el 55 por ciento del total de las exportaciones, seguido por el marítimo con el 28 por ciento, el ferroviario con 10 por ciento y aéreo el 4 por ciento.

En este sentido, afirmó, la agenda define la creación de una política integral para la infraestructura, trasporte y logística que considere un gobierno eficiente orientado al desarrollo social, educativo y en salud.

El documento, explicó, considera las condiciones de seguridad nacional y pública, desarrollo regional y sectorial, ciencia, tecnología e innovación, además de compromisos del sector empresarial.

Destacó que se deben abordar diferentes sectores de responsabilidad empresarial, crear capital humano y conocimiento del sector, gestión estratégica y desarrollo organizacional, generar cultura de crédito e inversión.

Más y mejores medidas de seguridad en el transporte, apoyos financieros y beneficios fiscales para transporte y logística, facilitación comercial y tratados comerciales, mejores prácticas en la logística y en su plataforma.

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