Palacio Legislativo 30-III-2010.- Cada año se registran en promedio 400 accidentes de pipas que transportan gas, gasolina, químicos altamente explosivos y otros productos de alto riesgo, por lo que urge reformar marco legal para el transporte de este tipo de sustancias peligrosas, aseguró el presidente de la Comisión Especial de Protección Civil, Fernando Morales Martínez (PRI).

El legislador se pronunció por reformar el marco legal del transporte de sustancias químicas, tóxicas y derivados del petróleo, debido a los cientos de accidentes anuales y víctimas fatales que provocan en la red carretera nacional.

Expuso que es urgente reformar la Ley General de Protección Civil, para regular el transporte de sustancias peligrosas en las carreteras federales y de esta manera prevenir las contingencias que ponen en riesgo la seguridad no sólo de quienes transitan por esas vías, sino de comunidades aledañas.

Comentó que en esos accidentes siempre hay víctimas fatales, que son personas que viajaban en vehículos que circulaban a unos metros de las pipas y cuando ocurre la contingencia son alcanzados por las llamas, los gases o residuos químicos.

Morales Martínez, recordó que tanto en las cámaras de Senadores y de Diputados existen varias reformas “congeladas” que buscan regular de mejor manera el transporte de sustancias tóxicas en las carreteras del país, por lo que es urgente dictaminarlas y aprobarlas para frenar el alto número de accidentes y muertes.

Dijo que las iniciativas plantean obligaciones de los autotransportistas de sustancias peligrosas informar por lo menos con 24 horas de anticipación los datos generales del expedidor y destinatario de las sustancias.

Además obliga a conocer la naturaleza de la carga, características del transporte, destino, rutas, nombre y datos generales de los conductores, distancia, escalas y tiempo estimado de traslado, datos de los permisos y autorizaciones expedidas por las diferentes autoridades.

“Debemos evitar a toda costa que estos transportes circulen en horarios en que viajan autobuses de pasajeros o familias en sus automóviles, que son frecuentemente las víctimas de estos accidentes”, dijo el legislador federal por Puebla.

Indicó que las reformas deben prohibir a este tipo de transportes el cruzar por ciudades y poblados, ya que en caso de un accidente, el número de víctimas podría alcanzar a cientos de personas intoxicadas e incluso que fallezcan.

Tan sólo Petróleos Mexicanos a través de su red de distribución moviliza al día 112 millones de litros de gasolina Magna, 60 millones de diesel y 15 millones de Premium, ello para surtir a las más de 8 mil gasolinerías.

Otra de las reformas es a la Ley de Caminos , Puentes y Autotransporte Federal, para obligar a las empresas que trasladan sustancia peligrosas a cumplir con una serie de requisitos que garanticen la seguridad en las carreteras, un manejo responsable y la revocación de permisos y fuertes sanciones económicas

“Vemos a esas pipas, incluso de PEMEX o de empresas gaseras, circulando a toda velocidad por carreteras o en periféricos de diversas ciudades, sin ningún tipo de restricciones, lo cual las convierte en bombas de tiempo”, concluyó el diputado federal del PRI.

JZM